- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪表面處理工藝2017年09月19日 14:20
- 同步帶輪表面處理工藝 同步帶輪表面處理工藝:發(fā)黑、鍍鋅、發(fā)藍(lán)、熱處理、氧化同步帶輪一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。精度等級(jí)依客戶(hù)要求而定。 1、我廠(chǎng)生產(chǎn)的同步帶輪既為國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套,又能代替進(jìn)口同步帶輪使用。 2、用戶(hù)定制同步帶輪,請(qǐng)?zhí)峁л唸D紙(圖中可不必繪制帶輪的齒形尺寸),我廠(chǎng)也可按用戶(hù)提供的規(guī)格型號(hào)、帶輪內(nèi)孔、鍵槽、寬度等尺寸為用戶(hù)繪制帶輪圖紙。 3、我廠(chǎng)同步帶
-
閱讀(39)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪選型手冊(cè)]淺談常用同步帶輪的選型2017年09月18日 17:19
- 下面談到一個(gè)選型的問(wèn)題,對(duì)于一些初次接觸同步帶與同步帶輪的工程師來(lái)說(shuō)對(duì)于選型來(lái)說(shuō)是一個(gè)盲點(diǎn),由于型號(hào)太多,而且在同步帶輪型號(hào)又有不同材質(zhì),現(xiàn)作個(gè)初步介紹。 同步帶輪的齒形型號(hào)和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同,(具體可以參考:圓弧齒同步帶或梯形齒同步帶)需要確定的只是齒數(shù)(或直徑)和結(jié)構(gòu)等。 同步帶輪的選型圖紙 1、本公司生產(chǎn)的帶輪既為國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套,又能代替進(jìn)口帶輪使用。 2、用戶(hù)定制同步帶輪,請(qǐng)?zhí)峁?font color='red'>同步帶輪圖紙(圖在可不必繪制同步帶輪的齒型尺寸),本公司也可按用戶(hù)
-
閱讀(66)
標(biāo)簽:
- [設(shè)計(jì)定制]正確同步帶輪規(guī)格尺寸型號(hào)大全2017年09月18日 13:36
- 同步帶輪規(guī)格型號(hào)大全一、梯型齒同步帶輪規(guī)格型號(hào)MXL同步帶輪型號(hào)、 XL同步帶輪型號(hào)、L同步帶輪型號(hào)、 H 同步帶輪型號(hào)、SM同步帶輪型號(hào)、 GT同步帶輪型號(hào)二、圓孤T型齒同步帶輪規(guī)格型號(hào)T5型同步帶輪、T10型同步帶輪、 T20型同步帶輪、 AT5型同步帶輪、 AT10型同步帶輪、 AT20型同步帶輪二、T型齒同步帶輪規(guī)格型號(hào) T5型同步帶輪、T10型同步帶輪、 AT5型同步帶輪、 AT10型同步帶輪、 主要應(yīng)用在:機(jī)械制造、汽車(chē)飛機(jī)、紡織、輕工、化工、冶金、礦山、軍工、儀
-
閱讀(47)
標(biāo)簽:同步帶輪規(guī)格
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]45#鋼圓弧齒同步帶輪打滑怎么辦2017年09月15日 17:58
- 1、如果45#鋼圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候要保證45#鋼圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)精度,就要提高45#鋼圓弧齒同步帶輪輪齒的制造精度,以確保45#鋼圓弧齒同步帶輪的節(jié)距和梯形齒同步帶的節(jié)距是正規(guī)的正常的。 2、45#鋼圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)里面需有適當(dāng)?shù)某跏紡埦o力,才可以保證45#鋼圓弧齒同步帶輪不會(huì)因?yàn)閺埩μ蠡蛘呤菑埩μ亩鴮?dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械波。 3、確保在45#鋼圓弧齒同步帶輪使用的過(guò)程中45#鋼圓弧齒同步帶輪輪體的表面沒(méi)有任何的油漬造成污染的雜物。 4、45#鋼圓弧
-
閱讀(21)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]如何選擇正規(guī)的同步帶輪供應(yīng)廠(chǎng)家2017年09月14日 14:53
- 深圳合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事,同步輪,齒輪行業(yè)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。位于深圳經(jīng)濟(jì)區(qū)龍華。本公司專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工各種同步帶輪,工業(yè)齒輪,齒輪和相應(yīng)的滑輪。公司是國(guó)內(nèi)傳動(dòng)行業(yè)的主要生產(chǎn)基地,目前公司擁有先進(jìn)的齒輪和同步帶輪生產(chǎn)廠(chǎng)家加工、檢測(cè)等設(shè)備。關(guān)鍵技術(shù)人員在同步帶輪傳動(dòng)行業(yè)有超過(guò)十年的各種齒輪生產(chǎn)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。遵循國(guó)際潮流,按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、加工、產(chǎn)品質(zhì)量和行業(yè)信譽(yù)。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)20多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,并出口到歐洲、美國(guó)、澳大利亞、南洋等國(guó)家和地區(qū),得到了國(guó)內(nèi)外客的一
-
閱讀(22)
標(biāo)簽:
- [同步帶常見(jiàn)問(wèn)題]工業(yè)同步帶的保存時(shí)間2017年09月14日 09:43
- 什么是工業(yè)同步帶 工業(yè)同步帶是一種橫截面為矩形或者是近似矩形,帶體的內(nèi)周表面設(shè)置成具有等間距離橫向齒狀的環(huán)形同步帶。 工業(yè)同步帶是一種以鋼絲繩或者是玻璃纖維來(lái)作為強(qiáng)力層,外面會(huì)包裹著一層以聚氨酯或者是氯丁橡膠而成的環(huán)形帶,工業(yè)同步帶的帶體內(nèi)周所設(shè)置的齒形可以和具有同等齒形的同步帶輪所相互嚙合。 工業(yè)同步帶的特點(diǎn) 工業(yè)同步帶在傳動(dòng)的時(shí)候能夠保證具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,對(duì)于軸的作用力比較小,結(jié)構(gòu)相對(duì)比較緊湊,擁有耐油和耐磨性,抗老化性能也特別好。 工業(yè)同步帶的傳動(dòng)綜合了
-
閱讀(24)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪材質(zhì)的選擇2017年09月14日 09:30
- 同步帶輪材質(zhì)的選擇 同步帶輪一般是由45#鋼,鋁合金,鑄鐵和黃銅等材質(zhì)所制造而成。同步帶輪的內(nèi)孔分為圓形孔,D型孔和錐形孔等形式。帶輪的表面經(jīng)過(guò)本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理,可以防止出現(xiàn)氧化生銹等現(xiàn)象,精度也有所提高。 同步帶輪的材料選擇 同步帶輪的材料多以45#鋼和硬質(zhì)鋁合金較為多見(jiàn),其他的還可以選擇使用鑄鐵,銅,尼龍等其他適合用來(lái)加工的材料制作同步帶輪。具體的選用多以個(gè)人的需求為主。 45#鋼其實(shí)就是碳素調(diào)質(zhì)鋼,它的耐磨性和受力性都比較高,但是
-
閱讀(35)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步輪與齒輪齒有什么區(qū)別2017年09月14日 08:44
- 齒輪是指依靠齒的嚙合來(lái)傳遞扭矩的輪狀機(jī)械的零件。他是通過(guò)齒輪和其他的齒狀器械零件來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)的。齒輪可以實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速和扭矩,改變運(yùn)動(dòng)的方向和運(yùn)動(dòng)的形式等功能。 齒輪傳動(dòng)由于自身的傳動(dòng)效率較高,具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,傳遞功率范圍較大等特點(diǎn),在工業(yè)的產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用。齒輪的設(shè)計(jì)和制造水平直接的影響這工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。 由于齒輪的輪值可以相互扣合有一個(gè)齒輪帶動(dòng)另一個(gè)齒輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)動(dòng)力。不過(guò)將兩個(gè)齒輪分來(lái),也可以應(yīng)用鏈條,履帶和皮帶來(lái)帶動(dòng)兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),以此來(lái)傳遞動(dòng)能。 同步帶輪是由外
-
閱讀(22)
標(biāo)簽:同步輪
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪的旋壓鉚臺(tái)工藝2017年09月14日 08:37
- 在我廠(chǎng)近幾年的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中,并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈(圖1),以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。 擋圈鉚合的現(xiàn)狀 一些同步帶輪廠(chǎng)目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合,是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn)),這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái),僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈
-
閱讀(15)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]引起同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過(guò)熱問(wèn)題解決方法2017年09月13日 16:32
- 鑒于很多方面的因素都會(huì)導(dǎo)致同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題,而電機(jī)一旦出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題,就會(huì)直接影響到裝置的傳動(dòng)效果和設(shè)備的功能發(fā)揮。如此就要求大家學(xué)會(huì)如何解決帶輪電機(jī)過(guò)熱問(wèn)題,以此來(lái)更好地保證設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用: 在出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的時(shí)候即使停止運(yùn)行設(shè)備。如果大家在使用設(shè)備的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱現(xiàn)象,就應(yīng)該即使停止運(yùn)行設(shè)備,避免小問(wèn)題引發(fā)設(shè)備出現(xiàn)大故障。 1、當(dāng)你發(fā)現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱的時(shí)候,應(yīng)該立即停止機(jī)器的運(yùn)行,防止溫度繼續(xù)升高造成更大的災(zāi)難。2、停機(jī)后,對(duì)同步帶輪進(jìn)行檢查。
-
閱讀(10)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]圓弧齒同步帶輪打滑的解決辦法2017年09月13日 09:46
- 圓弧齒同帶步輪由于自身材料的特性所以使得圓弧齒同步帶輪擁有耐油的特點(diǎn)。不過(guò)需要注意的是由于圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)是屬于嚙合傳動(dòng)的方式,所以這種傳動(dòng)系統(tǒng)是不需要進(jìn)行潤(rùn)滑就可以進(jìn)行傳動(dòng)的。 這也使得圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)里面如果存在有過(guò)油的現(xiàn)象的話(huà)會(huì)使圓弧齒同步帶在圓弧齒同步帶輪上面發(fā)生打滑的現(xiàn)象。 圓弧齒同步帶輪打滑的解決辦法: 1、為了要保證圓弧齒同步帶輪的傳動(dòng)精度,就必須要提高圓弧齒同步帶帶齒的制造精度,以確保圓弧齒同步帶的節(jié)距和圓弧齒同步帶輪的節(jié)距都是穩(wěn)定且正
-
閱讀(24)
標(biāo)簽:同步帶輪
- [同步帶常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶噪音過(guò)大原因分析實(shí)現(xiàn)噪音降低2017年09月13日 08:50
- 同步帶在工作時(shí)噪音過(guò)大的原因主要有以下幾點(diǎn): 1、過(guò)載; 2、同步輪的直徑小于最低標(biāo)準(zhǔn),同步帶輪的直徑臂帶寬小于最低標(biāo)準(zhǔn); 3、預(yù)緊力過(guò)大; 4、同步帶輪與帶輪之間不平行; 5、同步帶與同步輪之間的嚙合不正常。 5、確保同步帶與同步輪之間有良好的嚙合 糾正措施主要有以下幾點(diǎn): 1、對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn), 避免出現(xiàn)過(guò)載的情況; 2、對(duì)同步帶輪直徑的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),適當(dāng)?shù)脑黾又睆剑_保同步輪的直徑大于同步帶的帶寬; 3、對(duì)預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整;; 4、對(duì)帶輪間的平行度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整
-
閱讀(23)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪擋圈有那幾種類(lèi)型2017年09月13日 08:22
- 同步帶輪有什么作用 同步帶輪解決了齒輪齒槽設(shè)計(jì)的不合理而產(chǎn)生的生產(chǎn)效率比較低,生產(chǎn)的成本比較高的問(wèn)題。 同步帶輪的主體和所連接的軸孔之間,同步帶輪的主體中部設(shè)計(jì)有橫截面為梯形的環(huán)槽。在同步帶輪的兩個(gè)端面環(huán)槽還設(shè)有對(duì)稱(chēng)的多個(gè)等間距離的圓弧形槽,這樣的同步帶輪有效的避免了同步帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象和收到橫向力的時(shí)候發(fā)成跳出齒槽的問(wèn)題,這樣可以使同步帶不容易出現(xiàn)磨損的情況。 由于同步帶輪有效的減少了同步帶的報(bào)廢率,還提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,而且大大的降低了企
-
閱讀(17)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪制造工藝與信息化未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)2017年09月12日 17:03
- 1.同步帶輪制造工藝 同步帶輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高.自七十年代以來(lái)各種同步帶輪的制造精度,普遍提高一級(jí)左右.有的甚至2~3級(jí).一般低速同步帶輪精度由過(guò)去的8~9級(jí)提高到7~8級(jí)。機(jī)床同步帶輪由6~8級(jí)提高到4~6級(jí).軋機(jī)同步帶輪由7~8級(jí)提高到5~6級(jí)。對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格同步帶輪,由于高性能滾齒機(jī)的開(kāi)發(fā),加上刀具材料的改善,滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀,在大進(jìn)給且條件下,可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工
-
閱讀(18)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]使用鏈輪與同步帶輪區(qū)別2017年09月11日 10:10
- 鏈輪和同步帶輪兩者之間所使用的場(chǎng)合其實(shí)是差不多的,不過(guò)也有一定的使用區(qū)別。 1、在需要受力比較大的場(chǎng)合上面,比如是低速的重載場(chǎng)合里面就需要使用鏈輪來(lái)作為傳動(dòng)的工具,因?yàn)殒溳喌氖芰Ρ容^大。 2、為了防止出現(xiàn)振動(dòng)或者是如要緩沖的場(chǎng)合下,如果說(shuō)是用的受力不需要太大的話(huà),則建議使用同步帶輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)。 3、對(duì)于噪音的要求比較高的場(chǎng)合,或者是地鐵的屏蔽門(mén)等比較重要的場(chǎng)合下,一般都推薦使用同步帶輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)。 什么是鏈輪 鏈輪也就是一種嵌齒式的扣鏈齒的輪子,也就是用來(lái)和節(jié)鏈環(huán)
-
閱讀(11)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]塑膠同步帶輪的材質(zhì)有哪些2017年09月11日 09:25
- 塑膠同步帶輪的制作材質(zhì)有很多,普通的45#鋼和鑄鋼材質(zhì)以外,常用的還有鑄鋁材質(zhì)的同步帶輪塑膠。因?yàn)殇X這種材質(zhì)比較輕巧,常常會(huì)用于檔次比較高的一些傳動(dòng)系統(tǒng)或者是希望重量比較小的傳動(dòng)系統(tǒng)上面。此外還有工程塑料或者是一般塑料材料來(lái)制作的平皮帶輪。這種平皮帶輪主要是用在一些要求強(qiáng)度不是很大或者是不需要耐熱的場(chǎng)合下進(jìn)行工作,比如一些小型的家電產(chǎn)品上面。 從成本的方面來(lái)說(shuō),當(dāng)然是鋁合金這種材質(zhì)最貴了,然后是鑄鋼材質(zhì)的,不過(guò)具體使用什么材質(zhì)還是關(guān)鍵要看所使用的場(chǎng)合。一般情況下按照材料從
-
閱讀(15)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪內(nèi)徑是如何選擇的2017年09月08日 14:57
- 什么是同步帶輪的內(nèi)徑 同步帶輪內(nèi)徑指的同步帶輪內(nèi)圓的直徑,我們將之稱(chēng)為內(nèi)徑。一般情況下會(huì)直接用千分尺或者是游標(biāo)卡尺來(lái)進(jìn)行測(cè)量。 同步帶輪內(nèi)徑測(cè)量 1、內(nèi)徑的千分尺在測(cè)量和使用的時(shí)候,必須要使用尺子最大的接桿和同步帶輪測(cè)微頭進(jìn)行連接,依次來(lái)順接到所測(cè)量的觸頭,從而減少連接以后的軸線(xiàn)彎曲。 2、在測(cè)量的時(shí)候應(yīng)該要看測(cè)微頭固定和松開(kāi)的時(shí)候所出現(xiàn)的變化量。 3、用內(nèi)徑尺測(cè)量同步帶輪孔的時(shí)候,需要將其測(cè)量的觸頭所測(cè)量面支撐在被測(cè)量的表面,調(diào)整一下微分筒,從而使微分筒的一側(cè)所
-
閱讀(13)
標(biāo)簽:
- [同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪和齒形惰輪有什么區(qū)別2017年09月08日 14:45
- 惰輪是指加載兩個(gè)齒輪之間的,和兩個(gè)齒輪都有嚙合情況發(fā)生的齒輪。惰輪的作用只是改變前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,但是不會(huì)改變傳動(dòng)比,也不會(huì)改變位置。 惰輪又可以稱(chēng)之為橋齒輪,是一種齒數(shù)的多少都對(duì)傳動(dòng)比的數(shù)值唯有大小影響,但是會(huì)對(duì)末輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向產(chǎn)生影響的齒輪。屬于一種不用做功的齒輪,但是具有一定的儲(chǔ)能作用,對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性有一定的幫主。所以我們一般叫做利用慣性的輪子都稱(chēng)之為惰輪。 惰輪在機(jī)械中的使用非常的普遍,它有助于連接遠(yuǎn)處的軸,而且有一個(gè)非常重要的作用,就是改變輸出的方向。
-
閱讀(14)
標(biāo)簽:
記錄總數(shù):797 | 頁(yè)數(shù):40
<...
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
掃描進(jìn)入公眾號(hào)