同步帶輪有什么作用

同步帶輪解決了齒輪齒槽設計的不合理而產生的生產效率比較低，生產的成本比較高的問題。

同步帶輪的主體和所連接的軸孔之間，同步帶輪的主體中部設計有橫截面為梯形的環(huán)槽。在同步帶輪的兩個端面環(huán)槽還設有對稱的多個等間距離的圓弧形槽，這樣的同步帶輪有效的避免了同步帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象和收到橫向力的時候發(fā)成跳出齒槽的問題，這樣可以使同步帶不容易出現(xiàn)磨損的情況。

由于同步帶輪有效的減少了同步帶的報廢率，還提高了企業(yè)的生產效率，而且大大的降低了企業(yè)的生產升本，并且能夠和同步帶帶齒更好的進行嚙合，從而有效的發(fā)揮作用。

同步帶輪的結構設計還可以節(jié)約材料，降低成本，還可以減輕同步帶輪本身的重量。

同步帶輪擋圈類型

同步帶輪擋圈可以分為平擋圈，斜擋圈和中擋板三種類型。

1、平擋圈：同步帶輪平擋圈是一個可以分離的基本上平的一種墊圈，這種平擋圈的內部或者是外部會用做向心圓柱滾子軸承的外圈或者是內圈擋邊。

2、斜擋圈：同步帶輪斜擋圈本身具有L型截面的可以分離的圓形，它的外部分作用作向心滾子球軸承上面的內擋邊。

3、中擋板：同步帶輪中擋邊是兩列或者是多列滾子軸承中的可以分離的圓圈，是一種用于隔開并引導各列的滾子。

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