失效模式 |
原因 |
糾正措施 |
帶斷裂 |
1.過載; |
檢查設(shè)計;選擇正確帶寬; |
2.從動輪慣性過大; |
選擇正確的帶輪; |
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3.帶輪直徑過??; |
重新設(shè)計傳動嚙合齒數(shù); |
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4.預(yù)緊力過大; |
調(diào)整合適的預(yù)緊力; |
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5.帶折扭,操作不良; |
儲存運(yùn)輸安裝細(xì)心操作; |
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6.過大的沖擊載荷;; |
防止意外故障,變更設(shè)計 |
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7.帶爬上擋圈; |
調(diào)整軸平行度,檢查擋圈; |
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8.碎片或外來物體落入傳動裝置內(nèi)。 |
清理污物和檢查防護(hù)擋板。 |
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帶邊過度磨損 |
1.帶輪不平行; |
調(diào)整平行度; |
2.軸承部位剛度不夠; |
增加剛度,確實(shí)固定; |
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3.擋圈彎曲; |
修正或更換擋圈; |
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4.擋圈表面粗糙; |
修正或更換擋圈; |
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5.帶碰觸傳動裝置的防護(hù)擋板或支架。 |
檢查防護(hù)擋板或支架。 |
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帶齒過度磨損 |
1.過載; |
檢查設(shè)計,選擇正確帶寬; |
2.預(yù)緊力過大; |
調(diào)整合適的預(yù)緊力; |
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3.輪齒表面粗糙; |
檢查、調(diào)整表面粗糙度; |
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4.帶輪嚴(yán)重徑向跳動; |
檢查、調(diào)整徑向圓跳動; |
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5.粉塵或沙粒; |
避免雜物混入; |
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6.劇烈振動; |
調(diào)整結(jié)構(gòu)或使用減振裝置; |
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7.過多污物落人傳動裝置內(nèi)。 |
清理污物。 |
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帶齒剪斷 |
1.過載或過大沖擊載荷; |
檢查設(shè)計; |
2.嚙合齒數(shù)不夠小于6個齒合介或帶 |
檢查設(shè)計,使帶齒數(shù)為奇數(shù); |
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3.預(yù)緊力過??; |
調(diào)整預(yù)緊力; |
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4.帶輪直徑過?。?/span> |
增大帶輪直徑; |
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5.環(huán)境溫度過高或油等其它雜物混入 |
改變環(huán)境溫度,使用防護(hù)罩; |
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6.受到意外事故停轉(zhuǎn),負(fù)荷突然增大 |
檢杳設(shè)備,防止再次發(fā)牛意外事故。 |
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帶縱裂 |
1.帶跑出帶輪; |
調(diào)整平行度; |
2.帶跑偏到擋圈上; |
調(diào)整平行度,檢查擋圈; |
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3.安裝時帶切在擋圈上。 |
安裝時注意。 |
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帶伸長 |
1.軸承未可靠固定,運(yùn)行時中心距變小 |
安裝時注意或設(shè)計時改進(jìn)結(jié)構(gòu); |
2.帶抗拉層松動; |
更換帶; |
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3.張緊輪松動; |
檢查張緊輪,安裝時注意; |
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4.帶輪磨損; |
更換帶輪; |
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5.過載。 |
檢查設(shè)計,改變帶寬。 |
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帶背面裂紋 |
1.環(huán)境溫度過高。 |
改變環(huán)境溫度。 |
運(yùn)行噪音過大 |
1.過載; |
檢查設(shè)計; |
2.預(yù)緊力過大; |
調(diào)整預(yù)緊力; |
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3.帶輪不平行; |
調(diào)整平行度,安裝時校準(zhǔn); |
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4.帶輪直徑比帶寬?。?/span> |
檢查設(shè)計; |
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5.帶和帶輪嚙合不良。 |
檢查帶和帶輪。 |
本文由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司,合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶,生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價格優(yōu)質(zhì)保障,集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化,