理論上說(shuō)，控制系統(tǒng)是沒(méi)有誤差的。 加上電機(jī)（現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床幾乎都用伺服電機(jī)）那就有一點(diǎn)誤差，但是這時(shí)候的誤差還是非常小這里面帶的編碼器同時(shí)測(cè)量了電機(jī)達(dá)到的位置和運(yùn)動(dòng)的速度。然后就是外圍機(jī)械部件，如絲杠，蝸輪蝸桿，齒輪尺條，減速機(jī)等等，都是減速裝置，同步帶也是其中一種，就是完全依賴同步帶的數(shù)學(xué)上的減速關(guān)系來(lái)決定位置關(guān)系。 這個(gè)從表面上很糊弄人，因?yàn)橥綆菐X輪的，感覺(jué)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去都沒(méi)有錯(cuò)位的感覺(jué)。 我和菜板在5軸之前做了個(gè)二維的關(guān)節(jié)臂測(cè)量?jī)x就是輸在同步帶傳動(dòng)上。 實(shí)際誤差是有的，而且是重定位都有誤差。 跟誰(shuí)誤差就更大。但是精度也是有的，比如掃描儀和打印機(jī)上的同步傳動(dòng)。 我前面說(shuō)了，很難達(dá)到機(jī)械加工的精度要求，如果是加工木頭, 用卷尺胡亂量量的地方，用用沒(méi)問(wèn)題。小東西，如果是A4紙張那么大的東西估計(jì)0.1-0.3mm的精度沒(méi)問(wèn)題
本文由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司，合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，